中信证券研报称，支吾外部冲击，战略层近期高度爱重“作念大作念强国内大轮回”，接受以旧换新补贴扩容、特定群体补贴、类“耗尽券”战略等战略组合提振内需，关心受益内需战略加码的航空、物流和区域集运龙头。1）航空：面对权臣飞腾的采购本钱，瞻望国内各航司将暂停波音飞机的引进研究。若假定蔓延波音的退出研究近似航材采购本钱飞腾，瞻望2025年国内三大航飞机引进增速或降至1%—2%。关税反制进一步限度航空业供给，票价拐点渐近，外洋油价下落开释利润空间，关心“五一”前航空布局契机。2）物流：以旧换新国补扩容及潜

（原标题：21深度丨欠债累累重叠歇工冲击，波音评级恐跌入垃圾级？） 21世纪经济报说念见习记者赖镇桃 广州报说念 年头，一部新请托的波音737 MAX 9型客机在腾飞不久后因门塞零碎，飞机舱门从高空陨落，几个月后，波音的“星际客机”初度实行载东说念主飞翔任务，成果以宇航员淹留天际完毕，接二连三的事故让波音履陷信任危急。最近，波音再刮风云。 9月19日，波音晓示将在世界范围内冻结招聘、暂停加薪和进步、罢手非必要旅行等，插足资本细水长流模式来“止血”。同期，数万名波音工东说念主也被强制无薪放假，来

惠誉预测波音将在2024年每月坐褥接近3架787客机白银投资，这一委派水平将低于之前预期。